Nuevas subas en el transporte: tras el aumento de agosto, confirman tarifas de hasta $1.750 para septiembre¶
Viajar en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) será más caro a partir del próximo mes. Tras la aplicación del incremento del 3,9% vigente en agosto, la Secretaría de Transporte y las autoridades porteñas confirmaron una nueva grilla tarifaria para septiembre con aumentos de entre el 4,1% y el 14,3% para colectivos, trenes y subtes. El ajuste sostenido golpea directo sobre el poder adquisitivo de los trabajadores del conurbano que combinan dos o tres boletos diarios para llegar a sus empleos.
Escalada de boletos en la recta final del año¶
El nuevo cuadro tarifario dispuesto por el Poder Ejecutivo responde al traspaso de subsidios del ámbito nacional a las jurisdicciones locales de la Ciudad y la Provincia de Buenos Aires, sumado a la actualización por la inflación acumulada.
A partir del 1° de septiembre, la grilla de pasajes quedará configurada de la siguiente manera:
- Colectivos de CABA y PBA: El boleto mínimo pasará a registrar un ajuste del 4,3%, acumulando más de un 400% de aumento en lo que va del año.
- Subte porteño: La tarifa de la red de subterráneos alcanzará los $1.753,04 por viaje para los usuarios de la tarjeta SUBE registrada.
- Trenes metropolitanos: El pasaje mínimo en las líneas Roca, Mitre, San Martín y Sarmiento aumentará un 14,29%, fijándose en $480 base.
| Medio de transporte | Tarifa mínima hasta agosto | Nueva tarifa (Septiembre 2026) | Porcentaje de ajuste |
|---|---|---|---|
| Colectivos AMBA (tramo corto) | $450 | $470 | +4,3% |
| Subte de la Ciudad de Buenos Aires | $1.680 | $1.753 | +4,3% |
| Trenes metropolitanos (con SUBE registrada) | $420 | $480 | +14,29% |
Multas por SUBE no registrada
Para aquellos usuarios que no hayan completado el registro nominal de su tarjeta SUBE en los canales digitales, los valores del pasaje mínimo de trenes y colectivos se duplicarán de manera automática, superando los $1.000 por viaje corto.
La Red SUBE desmantelada y el presupuesto familiar¶
El impacto de las subas se agrava por el desmantelamiento progresivo de los descuentos por combinación de la Red SUBE en las líneas de colectivo de jurisdicción provincial y municipal. Para una familia trabajadora del segundo cordón del conurbano, el costo mensual del transporte público supera ya el 18% de un salario mínimo vital y móvil.
Fijate en la dinámica: mientras la inflación de bienes muestra desaceleración por la recesión, las tarifas de servicios públicos y transporte no dan tregua y empujan el gasto fijo de los hogares.
Podés analizar los índices sociales en el dossier de Economía y Pobreza, revisar la cobertura sobre la caída del consumo masivo y leer los informes sobre los números del IPC del INDEC.